Meeting Rennes 2010

Salut tout le monde,

 

Depuis le temps que rien ne bougeait sur ce blog, il a fallu attendre un meeting aérien pour le voir bouger. Nous étions donc à Rennes pour le meeting qui a tenu toutes ses promesses.

 

Alors voici quelques unes de nos photos et les petits commentaires pour mieux en comprendre certaines.

 

Tout d'abord un hawk, c'est a peu près le même que nos alfa-jet de la patrouille de France mais en un peu moins bien. C'est pas moi qui le dit, c'est le number Ten des Red Arrows (équivalent de notre patrouille de France mais pour l'Angleterre) alors cela doit être vrai.

 

Rennes 25-09-2010 (1)

 

Ensuite,  nous sommes passés devant un char Leclerc de retour de mission. Le premier à permettre un tir en roulant. Les autres étant obligés de s'arrêter pour tirer, du coup danger...

Nous avons même pu monter à bord, 3 places (pilote, tireur et chef de char). Coté confort, il ne faut pas être trop grand les places sont très petites.

 

Pour la petite blague: nous avons attendu au moins 30 minutes. En effet, une personne avait perdue son portefeuille dans le char et les militaires n'arrivaient pas à le ressortir.

 

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Démonstration de la sécurité civile

 

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Les RED ARROWS (Bravo à la photographe de la journée pour ses manifiques prises de vues)

 

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La patrouille "Fouga magister"  au sol puis en l'air

 

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Il y avait aussi des avions historiques :

 

Rennes 25-09-2010 (116)

 

Le tornado, un avion à géométrie variable !!! Quésaco et bien c'est à dire que lorsqu'il prend de la vitesse ou lorsqu'il souhaite en prendre les ailes se replient sur le fuselage. Plus fin plus rapide donc, le tout en vol svp

 

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Le meilleur moment en ce qui nous concerne le RAFALE :

 

DESSOUS

 

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DESSUS

 

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A bientôt....

 

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